Volkswagen lost fouten ID.3 op: dit is de Neo met 630 km actieradius

In dit artikel:

Volkswagen geeft de ID.3 een ingrijpende facelift en herdoopt het model als ID.3 Neo, als antwoord op eerdere kritiek op gebruiksgemak. Exterieurwijzigingen volgen de nieuwe ‘Pure Positive’-designlijn: een strakkere neus met smallere koplampen, een doorlopende lichtstrip en verlicht VW‑logo; de auto blijft 4,29 meter lang maar oogt door andere dak- en achterafwerking visueel langer. Bagageruimte en binnenruimte blijven ongewijzigd.

In het interieur zijn de grootste verbeteringen doorgevoerd: het touchgevoelige stuur is teruggedraaid naar een versie met fysieke knoppen en het dashboard krijgt een nieuw 13‑inch infotainmentscherm plus moderner digitaal instrumentarium. Technisch staat de Neo nog steeds op het MEB‑platform, maar in een doorontwikkelde uitvoering: de elektromotor levert 231 pk, de grootste accu is 79 kWh en volgens WLTP geeft dat tot ongeveer 630 km bereik. Snelladen kan tot 183 kW; ook functies als one‑pedal rijden en bidirectioneel laden zijn toegevoegd. De aanpassingen maken de ID.3 duidelijk gebruiksvriendelijker, al roept de naam ‘Neo’ verwachtingen op.