Volkswagen lost fouten ID.3 op: dit is de Neo met 630 km actieradius

In dit artikel:

Volkswagen zet een opgefriste versie van de ID.3 op de markt: de ID.3 Neo. Met deze facelift wil het merk veelgehoorde kritiek tackelen, vooral op gebruiksgemak van de bediening en het interieur. Exterieurwijzigingen volgen de nieuwe ’Pure Positive’-stijl: een strakkere voorkant met smallere koplampen, een doorlopende lichtstrip en verlicht VW-logo. De carroseriematen blijven ongewijzigd (4,29 m), maar door een in carrosseriekleur uitgevoerde dak en achterzijde oogt de auto langer; laadruimte en binnenruimte veranderen niet.

Binnen zijn de grootste verbeteringen: het eerdere stuur met aanraakknoppen is vervangen door een stuur met fysieke bedieningselementen, en er is een nieuw 13-inch infotainmentscherm plus moderner digitaal instrumentarium. Technisch blijft de ID.3 op het MEB-platform, maar verder doorontwikkeld: de elektromotor levert 231 pk, de grootste 79 kWh-accu geeft een WLTP‑bereik tot 630 km en snelladen kan tot 183 kW. One-pedal driving en bidirectioneel laden zijn toegevoegd. De Neo maakt de ID.3 duidelijk gebruiksvriendelijker en concurrerender, al klinkt de naam ambitieus.