Volkswagen moet Nederlandse diesel-gedupeerden compenseren

In dit artikel:

Eigenaren van Volkswagen-diesels met de beruchte EA189-motor krijgen eindelijk schadevergoeding in Nederland. Volkswagen heeft met Stichting Car Claim, Stichting Diesel Emissions Justice en de Volkswagen Group Diesel Efficiency Stichting (in samenwerking met de Consumentenbond) een akkoord bereikt dat een einde maakt aan jarenlange juridische procedures rondom het Dieselgate-schandaal.

De regeling geldt voor (ex-)eigenaren van Volkswagen-, Audi-, Seat- en Skoda-diesels die tussen 2008 en 2015 zijn verkocht met de sjoemelsoftware. Naar schatting gaat het om meer dan 100.000 Nederlandse voertuigen. Vergoedingen variëren grofweg van circa €300 tot €2.500, afhankelijk van model, of de auto nieuw of gebruikt was en wanneer deze werd aangeschaft. Het is de eerste keer dat Volkswagen in Nederland over de brug komt met een collectieve compensatie.

Wie in aanmerking wil komen moet zich vóór 1 december 2025 aanmelden via www.dieselakkoord.nl en aantonen dat hij of zij de auto heeft gehad — bijvoorbeeld met een koopcontract of tenaamstellingsbewijs. Na aanmelding wordt vastgesteld welk bedrag van toepassing is.

Het akkoord sluit een lange periode van onduidelijkheid af: sinds het Dieselgate‑schandaal (2015) bleek dat software uitstootwaarden tijdens tests kunstmatig onder de norm hield, terwijl de werkelijke emissies veel hoger waren. Duitsland trof al eerder grote schikkingen; met deze regeling lijkt ook in Nederland een hoofdstuk te worden afgesloten, al zijn de vergoedingen geen volledige financiële goedmaking.