Volkswagen opent nieuwe PowerCo fabriek voor Europese batterijproductie
In dit artikel:
PowerCo SE heeft vandaag volgens planning de nieuwe gigafabriek in Salzgitter in gebruik genomen en de eerste “Unified Cells” van Europese makelij geproduceerd. De cellen worden eerst gebruikt voor wegtests binnen de Volkswagen Groep en moeten hun commerciële debuut volgend jaar maken in de Electric Urban Car Family: de Volkswagen ID.Polo, ID.Cross, Cupra Raval en Skoda Epiq.
Met de productiestart zet Volkswagen een stap richting grotere technologische onafhankelijkheid: PowerCo ontwerpt, ontwikkelt en produceert batterijcellen binnen Europa en wordt zodoende de eerste autofabrikant op het continent met eigen celontwikkeling en -productie. Binnen de groep zal PowerCo naar verwachting ongeveer de helft van de behoefte aan Unified Cells leveren; de andere helft komt van externe leveranciers. De standaardcelarchitectuur is bedoeld voor wereldwijd gebruik door alle merken en biedt schaal- en kostenvoordelen plus flexibiliteit voor verschillende chemieën.
De eerste PowerCo Unified Cell gebruikt NMC-technologie, biedt circa 10% hogere energiedichtheid dan voorgaande volumecellen en is afgestemd op Volkswagens nieuwe cell-to-pack batterijopzet, wat gunstig is voor bereik, efficiëntie en prestaties. Latere varianten, waaronder een LFP-versie, staan gepland en de standaardgeving maakt ook toekomstige solid-state opties mogelijk.
Productie wordt in Salzgitter geleidelijk opgeschaald tot eerst maximaal 20 GWh per jaar, met de mogelijkheid uit te breiden naar 40 GWh. Salzgitter fungeert als leidende fabriek: ervaring, personeelsuitwisseling en knowhow worden doorgegeven aan nieuwe PowerCo-gigafabrieken in Valencia (Spanje) en St. Thomas (Canada), die volgens hetzelfde fabrieksconcept worden gebouwd.
Tegelijk groeit het R&D-centrum in Salzgitter: sinds 2022 zijn laboratoria, testfaciliteiten en ontwikkelingscapaciteiten systematisch uitgebreid om productie en innovatie te ondersteunen. De stap versterkt Volkswagens positie in de mondiale concurrentie om batterijtechnologie en maakt grootschalige, merkonafhankelijke celproductie in Europa mogelijk.