Volkswagen pauzeert ontwikkeling ID.Golf vanwege financiële problemen
In dit artikel:
Volkswagen heeft de ontwikkeling van de elektrische ID.Golf tijdelijk stilgelegd om de uitgaven te beperken. Financieel directeur David Powels maakte het besluit bekend tijdens een toelichting op de resultaten over de eerste negen maanden van het jaar. Door de moeilijke economische omstandigheden wil de autofabrikant investeringen voorzichtiger verdelen. De ID.Golf is niet geschrapt, maar Volkswagen heeft nog niet aangegeven wanneer de ontwikkeling wordt hervat of hoeveel de marktintroductie daardoor opschuift.
De vertraging hangt samen met problemen rond het toekomstige Scalable Systems Platform (SSP), de technische basis voor een nieuwe generatie elektrische modellen van de Volkswagen Groep. Softwareproblemen en oplopende ontwikkelingskosten hebben de introductie van het platform vertraagd. De eerste SSP-modellen worden nu eerder bij Audi en Porsche verwacht dan bij Volkswagen. Een elektrische Golf werd eerder rond 2030 voorzien; een introductie in 2028 achtte topman Thomas Schäfer al niet noodzakelijk. Het is onduidelijk of de pauze ook gevolgen heeft voor SSP-modellen van Cupra en Skoda.
De beslissing onderstreept dat Volkswagens elektrificatieplannen niet alleen door technische ambities worden bepaald. Elektrische modellen leveren momenteel minder winst op dan vergelijkbare auto’s met een verbrandingsmotor, waardoor financiële discipline zwaarder weegt. Tot de ID.Golf verschijnt, blijven de benzine- en dieselversies van de Golf en de hybridevarianten het modelaanbod dragen.
Volkswagen wil de huidige Golf bovendien langer in productie houden. De productie zou in 2027 van Wolfsburg naar Puebla in Mexico verhuizen, mogelijk samen met een nieuwe facelift. Zo kan de achtste generatie langer concurrerend blijven. Die verlenging kan ook gevolgen hebben voor de technisch verwante Skoda Octavia en Cupra Leon, omdat de groep ontwikkelingskosten wil verlagen en dubbele investeringen wil vermijden. De elektrische voorganger van de ID.Golf, de e-Golf, was van 2014 tot 2020 leverbaar voordat hij plaatsmaakte voor de speciaal als elektrische auto ontwikkelde ID.3.
Vandaag Inside: Nieuwe versie van De Lama's krijgt Johan Derksen niet aan het lachen: 'Een grote aanfluiting!'