Volkswagen pompt nog eens een miljard extra in Amerikaanse fabriek terwijl in Duitsland de paniek toeslaat

In dit artikel:

Volkswagen zet zwaar in op een comeback in de Verenigde Staten met het herlevende merk Scout, maar het prestigeproject dreigt een financieel drama te worden. In Blythewood (South Carolina) zou vanaf eind 2026 een fabriek komen voor elektrische pick‑ups en SUV’s; oorspronkelijk was de investering begroot op 2 miljard dollar. Volgens onderzoek van het Duitse Handelsblatt zijn de kosten echter met ongeveer 50% opgelopen tot 3 miljard dollar.

Scout houdt vol dat de 2 miljard als minimumgarantie gold en dat extra investeringen nodig waren om de visie te realiseren. Uit het dossier blijkt dat zo’n 300 miljoen dollar bestemd is voor een nieuw toeleverancierspark op het fabrieksterrein; waar de overige ongeveer 700 miljoen naartoe gaat is niet helder verklaard.

De timing van de kostenstijging is pijnlijk: Volkswagen kampt in Duitsland met stagnerende vraag naar EV’s, felle Chinese concurrentie en mogelijke fabrieks‑ en banenkrimp, waardoor vakbonden en personeel in Wolfsburg kritisch zullen kijken naar de miljardenstroom naar Amerika. Met Scout mikt VW op Amerikaanse nostalgie — het merk stamt uit de jaren ’60 en ’70 — en wil het zich meten met gevestigde elektrische trucks zoals de Ford F‑150 Lightning, Rivian en Tesla Cybertruck.

South Carolina heeft substantiële belastingvoordelen en subsidies toegezegd, maar die investering vereist succes. Als Scout aanslaat, zullen de extra kosten snel vergeten zijn; mislukt het project, dan dreigt het voor Volkswagen de duurste misrekening te worden.