Volkswagen produceert 70 jaar in Hannover
In dit artikel:
Op zondag 8 maart 2026 markeert de fabriek van Volkswagen Bedrijfswagens in Hannover haar zeventigste verjaardag: op die datum in 1956 rolde daar de eerste T1 Transporter van de band. Sindsdien zijn in Hannover bijna elf miljoen bedrijfswagens gebouwd en groeide de locatie uit tot een hoofdproductielocatie voor opvolgers als de T2 tot en met T6.1 en de huidige modellen ID. Buzz, Multivan en Transporter/Caravelle. Het terrein beslaat circa 1,1 miljoen m² en biedt werk aan ongeveer 13.000 mensen voor Volkswagen Bedrijfswagens en Volkswagen Group Components.
Tegelijk met het jubileum is in Hannover de voorserieproductie van de volledig autonome ID. Buzz AD gestart — de eerste grootschalige Europese serie van een robotshuttle met Mobileye-technologie. Deze voertuigen maken deel uit van de MOIA Turnkey Solution, een geïntegreerde dienst die voertuigen, autonome rijsystemen, vlootsoftware en exploitatie combineert. De fabriek gaat de voorserie dit jaar opvoeren tot ongeveer 500 exemplaren voor projecten in Europa en de VS. De autonome busjes doorlopen dezelfde basisproductiestadia als conventionele ID. Buzz‑modellen; voor sensoren, lidar/radar/camera‑modules en de sterke boordcomputer is een extra productielus ingebouwd, waardoor grootschalige levering voor de wereldmarkt mogelijk wordt.
Duurzaamheid en lokale e‑mobiliteitsketens zijn eveneens speerpunten. De fabriek werkt volledig op groene stroom en heeft een biomassa warmtekrachtkoppeling; Volkswagen Bedrijfswagens streeft naar koolstofneutrale productie in 2040. Volkswagen Group Components levert batterijsystemen direct aan de assemblagelijn in Hannover. Later dit jaar start een upgrade naar een Cell‑to‑Pack‑opzet met unified cells, wat de batterijcapaciteit en productiviteit moet vergroten — de maximale capaciteit stijgt met ongeveer 50% en kan straks aan zeven locaties voor vier merken leveren.
De combinatie van historische productieachtergrond, vroegtijdige inzet op autonome shuttles en investeringen in lokale batterij- en duurzame energievoorzieningen positioneert Hannover als spil in de transformatie naar elektrische en autonome stedelijke mobiliteit.