Volkswagen wil directie met kwart verkleinen

In dit artikel:

Volkswagen-topman Oliver Blume heeft aangekondigd dat een kwart van de managementbanen bij de Duitse autofabrikant verdwijnt. De maatregel maakt deel uit van een bredere hervorming om de kosten te verlagen, terwijl Volkswagen onder druk staat door de overgang naar elektrische auto’s, de groeiende rol van software, Amerikaanse invoertarieven en de toenemende concurrentie uit China.

Blume kan de plannen niet zelfstandig doorvoeren. Vanwege de bijzondere bestuursstructuur moet hij steun krijgen van machtige vakbondsleiders en de deelstaat Nedersaksen, die bij belangrijke besluiten een veto heeft. Volkswagen wil de Raad van Commissarissen opnieuw compleet maken met de terugkeer van manager Marianne Heiß. Zij vervangt Susanne Wiegand, waardoor het eerdere stemmachtsevenwicht wordt hersteld vóór de vergadering van 4 september, waarop het bezuinigingsplan wordt besproken.

De directie heeft eerder gesproken over mogelijk 100.000 banen die kunnen verdwijnen. Volgens vakbondsleden komen daar nog ongeveer 40.000 banen bij als vier Duitse fabrieken, waaronder die in Emden, sluiten. De problemen hangen ook samen met de achterblijvende internationale groei van Duitse merken. Tussen 2020 en 2025 steeg het aantal verkochte personenauto’s in 26 landen buiten China en de VS met 44 procent, maar Volkswagen, BMW en Mercedes groeiden daar samen nog geen 24 procent. BYD verkocht er in die periode 94 keer zoveel auto’s als in 2020.