Volkswagen wil nog eens 50.000 banen schrappen

In dit artikel:

Volkswagen overweegt opnieuw een grote ingreep in zijn personeelsbestand: topman Oliver Blume heeft intern laten weten dat er mogelijk nog eens 50.000 banen verdwijnen, bovenop de 50.000 die eerder al zijn geschrapt. Daarmee komt het totaal op 100.000 banen die op de tocht staan, terwijl het concern volgens Blume nog altijd zo’n 20 procent duurder produceert dan vergelijkbare autofabrikanten.

De aangekondigde fabriekssluitingen lijken inmiddels van tafel, omdat Volkswagen inzet op andere bezuinigingen en efficiëntere productie op Duitse locaties. Ook kijkt het bedrijf naar de productie van modellen die speciaal voor China zijn ontwikkeld, zodat die in overvolle Duitse fabrieken voor de Europese markt kunnen worden gebouwd. Tegelijk ligt Blume onder vuur van vakbond IG Metall, die al stakingen heeft georganiseerd en verdere acties aankondigt als de ontslagen doorgaan. Bovendien stemden 12 van de 19 leden van de raad van commissarissen tegen zijn saneringsplannen.

De onrust rond Volkswagen zet ook de eerdere koers van ex-topman Herbert Diess in een ander licht. Hij probeerde al eerder te snijden in het personeelsbestand, maar moest toen vertrekken. Diess wijst erop dat de uitdaging breder is dan Volkswagen alleen: meerdere Europese en internationale automerken kampen met tegenvallende elektrische modellen en zware concurrentie uit China. Volgens hem heeft Duitsland voor herstel een sterk industrieel netwerk nodig, met betere batterijen, snellere laadinfra en lagere stroomprijzen.