Volvo in de herkansing met de ES90

In dit artikel:

Volvo is begonnen met de serieproductie van de volledig elektrische ES90, een 5 meter lange liftback (door Volvo aangeduid als ‘fastback’) die de S90 en V90 vervangt. De introductie volgt op de moeizame start van de EX90, waardoor het Zweedse merk met de ES90 een nieuwe kans krijgt om foutloze, goed uitgewerkte elektrische modellen te leveren. Dat neemt niet weg dat het model al omstreden is: het samenvoegen van sedan- en stationwagenlijnen roept herinneringen op aan eerdere marktfouten (zoals bij de Ford Scorpio) en de strikte keuze voor alleen elektrische aandrijflijnen wordt niet door iedereen als voordeel gezien.

Technisch biedt de ES90 wel vernieuwing: het is Volvos eerste model met 800‑volt techniek voor snellere laadtijden en heeft – tot de komst van de EX60 in productie op 21 januari 2026 – de grootste actieradius van alle Volvo‑elektrische auto's. Veiligheid blijft een kernwaarde; de auto is uitgerust met de nieuwste rijhulpsystemen en centrale rekenkracht, met continue software‑updates om de auto in de tijd slimmer en veiliger te maken. Volgens een recent Life Cycle Assessment heeft de ES90 één van de laagste CO₂-voetafdrukken binnen Volvo, en hij wordt gebouwd in Chengdu met alleen klimaatneutrale energie.

De ES90 is in Nederland leverbaar vanaf €69.995 en in drie uitvoeringen: Single Motor Extended Range (92 kWh, 333 pk, 651 km), Twin Motor (106 kWh, 449 pk, ~700 km) en Twin Motor Performance (680 pk, ~700 km). Volvo zet ook in op design: de kalme, Scandinavische lijnen en een uiterlijk dat volgens sommigen dicht in de buurt komt van veel duurdere merken moeten het model extra aantrekkingskracht geven. Bestellen kan nu; de eerste leveringen in Europa staan gepland voor later dit jaar, waarna belangrijke Aziatische markten volgen.