Volvo introduceert Long Range variant van XC60 Plug-in Hybrid

In dit artikel:

Volvo introduceert in Europa en de Verenigde Staten de vernieuwde XC60 als Long Range plug-in hybride. Dankzij een grotere in de vloer geïntegreerde batterij en een krachtigere elektromotor komt de SUV volgens de WLTP-meting tot 200 kilometer elektrisch rijden: ruim 2,5 keer zoveel als de huidige plug-in hybride. Voor langere ritten kan de benzinemotor bijspringen. Volvo ziet de uitvoering als een belangrijke tussenstap richting volledig elektrisch rijden, naast de toekomstige elektrische EX60.

De XC60 krijgt tegelijk een uitgebreide facelift. De voor- en achterzijde, grille, bumpers, motorkap, lichtunits en velgen zijn vernieuwd, met onder meer aangepaste ‘Thor’s Hammer’-matrixkoplampen. Ook het interieur wordt opgefrist met een nieuw dashboard, vernieuwde deurpanelen, houtafwerking en onder meer geventileerd Nappa-leder.

Op veiligheidsgebied beschikt het model over uitgebreidere actieve systemen, waaronder automatische noodremassistentie, uitwijkhulp, waarschuwingen voor fietsers bij het openen van een portier, rijstrookwisselassistentie en een 360-gradencamera met 3D-weergave. Het infotainment draait op Volvo Car UX via een centraal 11,2-inch scherm. Google Gemini fungeert daarbij als spraakgestuurde AI-assistent voor onder meer routeplanning, tussenstops en berichten.

De XC60 is Volvo’s bestverkochte model en speelt ook in Nederland een grote rol: er rijden ruim 56.000 exemplaren rond. De nieuwe plug-in hybride moet de aantrekkingskracht en winstgevendheid van het bestaande aanbod de komende jaren versterken, terwijl Volvo toewerkt naar volledige elektrificatie. De orderboeken openen vandaag in geselecteerde markten, ook voor de Black Edition; de productie begint later dit najaar. Net als andere recente Volvo’s krijgt de auto over-the-air software-updates.