Volvo-liefhebbers gaan dit nieuwsbericht niet leuk vinden

In dit artikel:

Volvo heeft de productie van de V90 definitief stopgezet: het laatste exemplaar rolde recent van de band in Göteborg en maakt onderdeel uit van de Volvo Heritage Collection in het World of Volvo-museum. De reden is commercieel: de hoge SUV- en crossovervraag heeft traditionele carrosserievormen zoals stationwagens verdrongen; de V90 leverde het afgelopen jaar nog geen procent van Volvo’s wereldwijde verkoop op.

Het vertrek van de V90 markeert een einde aan een herkenbare hoofdstuk in Volvo’s geschiedenis — het merk bouwde decennialang aansprekende stationwagens zoals de 245-, 745- en 945-gezinnen en later de V70 — maar de markt bepaalt nu anders. Volvo vervangt de V90 niet door een nieuwe break, maar door de volledig elektrische ES90, een grote liftback die ook bedoeld is als opvolger van de S90 en daarmee niet het traditionele stationwagenaanbod voortzet.

Kleinere Volvo-breaks blijven voorlopig bestaan: de V60 is nog leverbaar (mild-hybrid en plug-in-hybrid, inclusief een 455 pk performancevariant), maar ook die heeft geen zekere toekomst. Voor liefhebbers van praktische stationwagens komt dit mogelijk ten goede aan concurrenten, vooral Duitse modellen als de Audi A6 Avant en BMW 5‑serie Touring, die nog wel beschikbaar blijven in zowel elektrische als verbrandingsversies.