Volvo's nieuwste SUV verrast met veiligheidsfunctie die levens kan redden

In dit artikel:

Volvo geeft de volledig elektrische SUV EX90 voor modeljaar 2026 een ingrijpende update die zowel laadsnelheid, rekenkracht als veiligheid verhoogt. De grootste technische wijziging is de overstap van een 400V- naar een 800V-architectuur; daarmee kan de EX90, bij gebruik van een 350 kW-lader, in tien minuten tot circa 250 km extra actieradius bijladen — een directe verbetering voor lange ritten en range-angst.

Op veiligheidsgebied introduceert Volvo Emergency Stop Assist: als de bestuurder onwel wordt of niet meer reageert, stopt de auto gecontroleerd binnen de rijstrook en belt automatisch de hulpdiensten. Daarnaast komen routewaarschuwingen voor gladheid en andere gevaren.

De rekenkracht van het voertuig groeit dankzij een dubbele NVIDIA-chip met ongeveer 500 TOPS, waarmee data van camera’s, radar en lidar veel sneller verwerkt worden. Dat versnelt bestaande rijhulpsystemen, maakt geavanceerd parkeren makkelijker en legt de technische basis voor toekomstige (gedeeltelijk) autonome functies.

Het interieur krijgt ook een nieuw gezicht: niet langer standaard zeven maar voortaan een zeszitter-configuratie met twee losse stoelen op de tweede rij, plus een elektrochromatisch panoramadak dat met één druk verduistert of verheldert. Sommige uitvoeringen verliezen daarmee de zevenzitter-optie.

Opvallend is dat Volvo bestaande EX90-eigenaren niet overslaat: bezitters van het modeljaar 2025 krijgen begin 2026 gratis een computer-upgrade bij de dealer, zodat zij ook profiteren van de extra rekenkracht en toekomstige softwarefuncties. Deze vernieuwingen onderstrepen Volvo’s inzet op veiligheid, gebruiksgemak en een toekomstgericht platform voor elektrische en autonome mobiliteit.