Volvo V60: populairste stationwagon van Nederland klaar voor Euro 7

In dit artikel:

Volvo heeft de V60 aangepast om te voldoen aan de nieuwe Euro 7-emissienorm die in november ingaat. Voor modeljaarwijzigingen blijft de mild-hybride uitvoering ongewijzigd, maar de samenstelling van de plug-inmodellen verandert: de krachtige T8 (455 pk) verdwijnt uit de V60-line-up, terwijl de T6 Plug-in Hybrid behouden blijft na ingrijpende technische aanpassingen.

De viercilinder benzinemotor van de V60 T6 draait nu volgens de zuinigere Miller-cyclus, waardoor het verbruik daalt maar het benzinevermogen terugloopt van 253 naar 179 pk (naar 350→280 Nm koppel). De elektromotor is sterker geworden (van 145 naar 156 pk) maar het totale systeemvermogen valt toch licht terug, van 350 naar 335 pk. De CO2-uitstoot verbetert maximaal met ongeveer 5 g/km.

Verder is de bruikbare accucapaciteit met 0,8 kWh vergroot, wat de elektrische actieradius volgens Volvo opwaardeert van 92 naar 98 km. Ook aerodynamische aanpassingen—een efficiëntere actieve grille-afsluiting en kleine deflectors bij de wielkasten—dienen de efficiency. De T8 blijft wel beschikbaar in grotere Volvo’s zoals de XC60 en XC90.

In Nederland is de V60 ondanks zijn leeftijd populair: dit jaar zijn er tot nu toe 397 V60’s geregistreerd, waarmee hij de best verkochte stationwagon is, net voor de Skoda Octavia Combi (356 stuks).