Volvo verbetert EX90 voor modeljaar 2026
In dit artikel:
Volvo opent de bestelmogelijkheden voor de vernieuwde EX90 (modeljaar 2026). De grote hardware- en software-refresh zet in op snellere lading, meer rekenkracht voor veiligheid en rijhulpfuncties, en extra comfortvarianten.
Centraal staat een nieuw 800V-elektrisch systeem dat, samen met door Volvo ontwikkelde batterijbeheersoftware, snellere laadsessies mogelijk maakt: onder ideale omstandigheden zou in tien minuten tot circa 250 km extra actieradius toegevoegd kunnen worden. De 800V-architectuur reduceert warmteontwikkeling, levert meer vermogen voor vlottere acceleratie, maakt accu’s en motoren lichter en verlaagt materiaalgebruik. Voor de Single Motor neemt het trekvermogen toe met 300 kg naar 1.500 kg.
De EX90 krijgt een dubbele NVIDIA DRIVE AGX Orin-core met een rekenkracht van 500 TOPS. Daardoor kan de auto veel sneller en nauwkeuriger data van camera’s, radar en lidar verwerken, wat direct ten goede komt aan rijassistentiesystemen en toekomstige autonome functies. Nieuwe softwarefuncties omvatten waarschuwingen voor gladheid, meldingen van gevaren en ongevallen op de route, integratie van automatische e‑call met Emergency Stop Assist, uitgebreide automatische noodstuurfuncties in het donker en Park Pilot Assist voor parallel parkeren.
Praktisch verbeterd is ook het energiebeheer: de vernieuwde core-computer zorgt voor snellere opstart na lange stilstand en een efficiëntere slaapstand, waardoor de actieradius bij langdurig parkeren beter behouden blijft. Bestaande EX90-eigenaren van modeljaar 2025 krijgen een eenmalige, gratis upgrade van de core-computer bij een gepland dealerbezoek; die actie staat gepland voor begin 2026.
Op comfort en interieurgebied introduceert Volvo een elektrochromatisch panoramadak (regelbare glassoort) dat standaard is op de Ultra-uitvoering en optioneel op Plus (Core en Plus standaard met regulier panoramadak). Daarnaast is er een nieuwe zespersoonsconfiguratie beschikbaar, met twee aparte ergonomische stoelen op de tweede rij, armleuningen en bekerhouders. Voor de Single Motor Core vervangt de zespersoonsindeling voortaan de zevensitter; bij andere uitvoeringen blijven zes- en zevenzitters naast elkaar verkrijgbaar. De tweede rij blijft handmatig in lengte en hoek verstelbaar en geeft met een open doorgang eenvoudig toegang tot de derde rij; stoelen kunnen per rij worden neergeklapt voor flexibiliteit in passagiers- en laadruimte.
De orderboeken zijn geopend; in het originele bericht volgt een prijsoverzicht voor de EX90 2026-uitvoeringen.