Volvo XC70 maakt comeback (en nee, het is géén elektrische auto)

In dit artikel:

Volvo laat de iconische XC70 terugkeren, maar deze keer niet als volledig elektrische auto. De nieuwe XC70 verschijnt als een extended-range plug-in hybride met een elektrische actieradius tot ongeveer 200 kilometer, waarmee Volvo inspeelt op de wens om de overgang naar volledig elektrisch rijden te versoepelen. Dit model, dat vooral gericht is op de Chinese markt, onderscheidt zich van vergelijkbare plug-in hybrides zoals de Lynk & Co 08 doordat hij op het SMA-platform staat en een andere meetmethode (CLTC) gebruikt voor de actieradius, waardoor de effectieve elektrische afstand in de praktijk waarschijnlijk minder zal zijn dan opgegeven.

De nieuwe XC70 is niet langer een verhoogde stationwagen zoals zijn voorganger, maar wordt neergezet als een volwaardige SUV, wat aansluit bij de huidige markttrends en consumentenvoorkeuren. Bovendien ondersteunt de auto snelladen, hoewel de exacte laadsnelheid nog niet bekend is. Deze combinatie van een relatief grote elektrische actieradius en snellaadmogelijkheden maakt de verbrandingsmotor minder vaak nodig, vooral in landen met een goed laadnetwerk en korte afstanden, zoals Nederland.

Hoewel Nederland traditioneel een fervente Volvo-markt is met bijna 9.000 XC70’s op de weg, is het nog onzeker of deze nieuwe variant ook bij ons beschikbaar komt. Volvo onderzoekt de mogelijkheid om het model op termijn in andere markten dan China aan te bieden. Verdere details over deze herintroductie worden de komende maanden verwacht, waarbij geïnteresseerden via Autovisie op de hoogte kunnen blijven.