Voor een paar duizend euro stuurt je Audi Q8 beter dan ooit

In dit artikel:

ABT introduceert voor de Audi Q8 een innovatief Body Control-systeem dat de rijervaring aanzienlijk moet verbeteren door betere wegligging en comfort. Dit systeem combineert twee technologieën: ABT Level Control (ALC), dat de hoogte van de auto aanpast, en het electromechanische Active Roll Stabilisation (eAWS), dat de carrosserie zijwaarts stabiliseert. Hierdoor blijft de Q8 onder alle omstandigheden strak op de weg liggen, met minder overhellen in bochten en een strakker stuurgedrag zonder comfort te verliezen.

Een opvallende functie is de unieke ‘Coffee-modus’, waarbij de Q8 tot wel 80 millimeter kan zakken wanneer deze stilstaat. Dit vergemakkelijkt het in- en uitladen van lading, zoals bijvoorbeeld een krat bier, en zorgt tegelijk voor een opvallende verlaagde uitstraling. In rijmodi als Comfort en Dynamic varieert de verlaging tussen 25 en 40 millimeter, wat de aerodynamica en stabiliteit ten goede komt.

Het eAWS-systeem gebruikt elektromotoren en verstelbare dempers om de carrosserie actief te stabiliseren, wat vooral op bochtige wegen en bij hoge snelheid zorgt voor meer precisie en minder rolneiging. Tegelijkertijd biedt het in Comfort-modus een zachtere afstelling voor een rustige rit, ideaal voor lange snelwegritten.

Het ABT Body Control-systeem is beschikbaar voor de Audi Q8-modellen met luchtvering en standaard eAWS, zoals de TFSI e Hybrid, SQ8 en RS Q8. De prijs in Duitsland bedraagt circa 5.490 euro, inclusief installatie en homologatie; in Nederland wordt een hogere prijs verwacht. Hoewel het een kostbare upgrade is, biedt het een sportiever en comfortabeler rijgedrag voor wie meer dynamiek zoekt zonder Audi vaarwel te zeggen.