Voormalig Tesla-medewerker woont na ontslag al twee jaar in een Tesla en geeft 2.271 dollar per maand uit

In dit artikel:

Nico Murillo werkte bijna vijf jaar bij Tesla en klom op van productiemedewerker tot Production Supervisor, een functie waarmee hij naar eigen zeggen ongeveer 120.000 dollar per jaar verdiende. Op 15 april 2024 werd hij onverwacht ontslagen nadat hij geen toegang meer had tot zijn werkaccount.

Murillo sliep vóór zijn ontslag al af en toe in zijn Tesla om de dagelijkse rit van Lathrop naar zijn werk in Fremont — ongeveer drie uur in totaal — te vermijden. Nadat zijn gezin het huis had verkocht, maakte hij van die tijdelijke oplossing zijn vaste levensstijl. In mei 2024 verhuisde hij volledig naar een Tesla Model Y, waarin hij met een matras en zo weinig mogelijk spullen leefde.

Zijn belangrijkste doel was geld besparen en investeren, zodat hij in 2029 financieel onafhankelijk zou kunnen zijn. In december 2025 stapte hij over naar een grotere Tesla Model X, die hij naar eigen zeggen contant betaalde met inkomsten uit YouTube. Hij bouwde de auto om tot een compacte woning met onder meer een koelkast, magnetron, opbergruimte en watersysteem, die hij zijn ‘Tesla Van’ noemt.

Hoewel Murillo geen huur of hypotheek betaalt, kost zijn levensstijl volgens zijn eigen administratie ongeveer 2.271 dollar per maand. Dat bedrag omvat onder meer eten, verzekeringen, autorijden en ontspanning. De autoverzekering kost circa 205 dollar per maand en voor het laden reserveert hij ongeveer 300 dollar. Omdat hij geen eigen laadpaal heeft, gebruikt hij vooral Tesla Superchargers.

Voor douchen en toiletbezoek is hij aangewezen op zijn sportschool. Een klimhal gebruikt hij als plek met wifi en airconditioning. Hij kookt zo veel mogelijk zelf en bewaart vlees, eieren en groenten in de koelkast van zijn auto. Bij warm weer of ziekte blijkt het leven in de Tesla lastiger: tijdens een recente ziekte verbleef hij tijdelijk in een Airbnb.

Murillo werkt inmiddels fulltime als YouTuber en contentcreator. Hij verdient aan video’s, samenwerkingen, affiliate-links en betaalde content, maar maakt zijn maandinkomen niet bekend. Zijn auto is daardoor tegelijk zijn slaapkamer, keuken, vervoermiddel en onderwerp van zijn werk. Ondanks het gebrek aan privacy en de afhankelijkheid van voorzieningen buiten de auto wil hij voorlopig niet terug naar een gewone woning.