Vooruitblik: Mitsubishi Outlander

In dit artikel:

Mitsubishi introduceert de vierde generatie Outlander, die voor modeljaar 2024 is aangepast aan de Europese markt na een eerdere ontwikkeling gericht op de VS en Australië. De Outlander, die 472 cm lang is, blijft trouw aan zijn SUV-formaat met twee zitrijen en een ruime bagageruimte, maar mist de populaire derde zitrij die sommige concurrenten aanbieden.

Het design is gemoderniseerd om te voldoen aan Europese eisen en brengt elementen die compatibel zijn met de nieuwe Mitsubishi Colt en ASX. Wat opvallend is, is dat de Outlander komt zonder een Android-gebaseerd infotainment-systeem, wat de privacy ten goede komt, maar tegelijkertijd de slimme assistent-functionaliteit beperkt. Voor het audiosysteem heeft Mitsubishi samengewerkt met Yamaha, wat resulteert in een helder, maar niet altijd even goed gepositioneerd geluid.

De nieuwe Outlander blijft een plug-in hybride, maar met verbeterde technologieën: de benzinemotor kan zowel direct de wielen aandrijven als elektriciteit opwekken voor de elektromotor. Dit verhoogt de efficiëntie en zorgt voor een soepelere rijervaring. Bij het rijden kan de bestuurder de mate van regeneratie aanpassen, met een optie voor een één-pedaalmodus. De actieradius in volledig elektrische modus is theoretisch 86 km, hoewel de aansluiting voor snelladen verouderd is.

Mitsubishi positioneert de Outlander als een avontuurlijke SUV, uitgerust met geavanceerde vierwielaandrijving, geschikt voor diverse rijomstandigheden waaronder sneeuw en modder. De productie start in december 2024, met de eerste test van de auto gepland voor januari 2025. De Outlander moet dus een modernere en efficiëntere versie zijn die meer aansluit bij de wensen van de Europese consument, met een focus op veiligheid en rijcomfort.