VW schrapt ID.5 in Nederland, omdat geen hond er een koopt

In dit artikel:

Volkswagen Nederland (Pon) stopt met de verkoop van de ID.5 in Nederland. De coupé‑achtige variant van de ID.4 debuteerde in 2022, maar trok weinig kopers: in 2022 werden 1.389 ID.5’s geregistreerd, daarna zakte de belangstelling naar 102 in het volgende jaar, en in 2024 nog maar 155 stuks. Ter vergelijking deed de reguliere ID.4 het veel beter: vorig jaar waren dat 3.733 registraties.

Belangrijkste redenen zijn commercieel: de ID.5 kost fors meer (vanaf €47.990) terwijl de ID.4 al als aantrekkelijke Limited Edition vanaf €39.990 verkrijgbaar is, waardoor klanten voor minder geld hetzelfde basispakket krijgen — en velen de coupé‑look minder aantrekkelijk vinden. Technisch bood de ID.5 wel een klein voordeel: door de aflopende daklijn is de aerodynamica beter en de instap‑range licht hoger (ongeveer 366 km tegenover 357 km), maar dat bleek onvoldoende verkoopargument.

De beslissing is lokaal: in Nederland is de ID.5 uit de configurator verdwenen, maar het model wordt nog gebouwd en is in buurlanden nog bestelbaar. Er waren eerder ook al signalen dat Volkswagen de ID.5 mogelijk breder zou schrappen.