Waanzinnig: zo paste hij zijn oude auto en rijstijl aan om 2400 kilometer op één tank te rijden

In dit artikel:

Een Duitse YouTuber van het kanaal Offroadventure reed onlangs met een 28 jaar oude Volkswagen Passat B5 (1.9 TDI, 110 pk) van Zuid-Duitsland naar de grens van de Noordpoolcirkel in Zweden op één enkele tank brandstof om fabrikantsclaims over efficiëntie te relativeren. Doel was extreem hypermiling: zo weinig mogelijk brandstof verbruiken en daarmee aantonen wat een oude zuinige diesel en rigoureuze maatregelen kunnen bereiken.

De Passat onderging ingrijpende aanpassingen: interieurdelen werden weggehaald, luchtinlaten met tape dichtgeplakt, eco-banden hard opgepompt en de antenne verwijderd om gewicht en luchtweerstand te reduceren. De cruciale truc vond plaats bij het tanken: door het ontluchtingsventiel in de vulhals tijdens het vullen handmatig ingedrukt te houden, kreeg hij ongeveer 72 liter diesel in een tank die voor 62 liter ontworpen is.

Op de weg reed hij consequent 70 km/u, hield de auto continu in de slipstream van langzame vrachtwagens, schakelde bij afdalingen naar de vrijloop en zette de motor zelfs tijdelijk uit bij lange hellingen. Alle stroomverbruikers, waaronder de airconditioning, bleven uit. Na ruim veertig uur en ongeveer 2.400 kilometer bereikte hij bij de laatste druppels de Noordpoolcirkel. Het uiteindelijke verbruik kwam uit op exact 3,0 l/100 km.

Het experiment laat zien hoe ver hypermiling-technieken kunnen reiken, maar schetst ook de risico’s: het manipuleren van tankventielen, langdurig dicht achter vrachtwagens rijden en rijden met uitgeschakelde motor zijn potentieel gevaarlijk en kunnen wettelijk problematisch zijn. Historisch gezien geniet de 1.9 TDI reputatie van zuinigheid, en dit stuntachtige bewijsstuk benadrukt vooral dat radicale voorbereiding en extreem rijgedrag veel kunnen compenseren — maar met aanzienlijke veiligheids- en juridische kanttekeningen.