Waarom de Amerikaanse koper hunkert naar modellen uit China

In dit artikel:

Reuters signaleert dat nieuwe auto's in de VS voor veel kopers onbetaalbaar zijn geworden: de gemiddelde nieuwprijs ligt rond de $50.000. Uit onderzoek van The Harris Poll en Cox Automotive blijkt dat 40% van Amerikaanse autokopers openstaat voor Chinese merken — een opvallend hoog aandeel gezien de politieke tegenstand.

De hoge prijzen hangen samen met het productaanbod en het handelsbeleid. Onder de regering-Trump zijn importtarieven van meer dan 100% ingevoerd om fabrikanten als Ford en GM te beschermen. Tegelijk richten Amerikaanse merken zich vooral op dure SUV’s en pick‑ups, waardoor betaalbare compacte elektrische auto’s op de markt ontbreken. Daardoor kijken consumenten jaloers naar Mexico en Europa, waar Chinese fabrikanten als BYD, Geely en Zeekr EV‑modellen aanbieden voor vaak onder de $30.000, mét uitgebreide technologie en comfortpakketten die bij traditionele merken extra kosten. Edmunds‑expert Clint Simone wijst op die technologische meerwaarde als belangrijke aantrekkingskracht.

Dealers in de VS reageren terughoudend: slechts 15% staat positief tegenover komst van deze nieuwe merken, deels uit angst voor margedruk en omdat veel modellen nog niet aan Amerikaanse veiligheidsnormen voldoen.

Voor Nederland is de situatie herkenbaar: ook hier stijgen prijzen (gemiddeld ruim €48.000) en de aanwezigheid van nieuwkomers uit Azië dwingt Europese merken tot scherpere prijsstelling. De kernboodschap blijft dat consumenten uiteindelijk vooral naar de portemonnee kijken, niet naar geopolitieke voorkeuren.