Waarom de unieke Ford Escort van Prinses Diana twee binnenspiegels en een geheim in het dashboardkastje had

In dit artikel:

Prinses Diana koos in de jaren tachtig bewust voor een heel andere auto dan de gebruikelijke luxe koninklijke limousines: ze wilde een compacte, snelle en vooral onopvallende Ford voor haar privéritten in Londen. Haar eerdere felrode Escort cabriolet was ongeschikt bevonden door de beveiliging, omdat die te weinig bescherming bood in een periode van verhoogde terreurdreiging. Daarom liet Ford een uniek aangepaste Escort RS Turbo S1 bouwen, speciaal voor Diana.

De wagen week op meerdere punten af van het standaardmodel. Hoewel de Escort RS Turbo normaal alleen in wit werd geleverd, kreeg dit exemplaar een zwarte laklaag om minder op te vallen in Kensington. Ook werden details aangepast, zoals een andere grille, terwijl sportieve kenmerken als de RS-striping en mistlampen bleven zitten. Binnenin werden veiligheidsvoorzieningen ingebouwd, waaronder een extra binnenspiegel voor de beveiligingsagent en een communicatie-installatie in het dashboardkastje om direct contact te houden met de meldkamer.

Ondanks haar koninklijke status reed Diana zelf graag in de auto, die genoeg prestaties had voor een snelle ontsnapping indien nodig: 132 pk, een sprint naar 100 km/u in net geen negen seconden en een topsnelheid van ruim 200 km/u. Diana gebruikte de Ford van augustus 1985 tot mei 1988. Daarna belandde de bijzondere Escort in het verzamelaarscircuit. Door de lage kilometerstand, de zeldzame uitvoering en de directe band met Diana is de auto vandaag een opvallend en waardevol stukje Britse autogeschiedenis.