Waarom een Trabant op een tien meter hoge paal al ruim twintig jaar het beroemdste ooievaarsnest van Duitsland is
In dit artikel:
Langs de B167 bij Neuruppin, vlakbij de A24 richting Berlijn, staat een van Europa’s meest opvallende verkeersmonumenten: op een hoge stalen paal balanceert een witte Trabant met een groot takkennest op het imperiaal. Het voertuig dient sinds 1998 als – tamelijk onconventioneel – ooievaarsnest en trekt jaarlijks nieuwsgierige voorbijgangers en fotografen; plaatjes van de zwevende Trabant verschenen zelfs in media van Japan tot Australië.
Het idee kwam van molenaar Artur Jänsch uit het nabijgelegen Bechlin. Hij gebruikte een ongebruikte elektriciteitsmast op zijn grond en monteerde er een oude Trabant op om zo een broedplaats voor ooievaars te creëren. Volgens omwonenden hielp hij de start van het project later een handje door jonge vogels naar het dak van de auto te verplaatsen. Jarenlang keerden de ooievaars terug, maar twintig jaar blootstelling aan weer en wind deed de originele auto en het imperiaal te veel kwaad: het plaatwerk verroestte, het dak zakte in en het geheel werd onveilig. De vogels meden het nest en kwamen alleen nog af en toe om materiaal te verzamelen.
In 2015 namen Daniel Jankowska en Kevin Schönberg de molen en het terrein over en besloten het zwevende icoon te herstellen. Zij kochten via een marktplaats een vergelijkbare witte Trabant, schilderden die opnieuw en lieten, met hulp van een lokaal kraanbedrijf, de oude auto in het bijzijn van tientallen toeschouwers zakken en het nieuwe exemplaar op de paal hijsen. Voor de vervanging liet het tweetal ook het imperiaal vernieuwen en liet zich adviseren door natuurorganisaties, waardoor het nieuwe platform groter en geschikter is voor nesten.
Ondanks de zorgvuldige restauratie hebben nog geen vaste ooievaars hun intrek genomen. Waarschijnlijk speelt landschapsverandering een hoofdrol: de omgeving is verschoven naar grootschalige graanteelt met weinig kikkers en insecten, waardoor voedselbronnen voor de vogels zijn afgenomen. De Trabant blijft desalniettemin een visueel landmark en toeristische attractie langs de route.