Waarom elektrische auto's zoveel passagiers misselijk maken, zelfs in de nieuwste modellen
In dit artikel:
Passagiers in elektrische auto’s krijgen steeds vaker last van wagenziekte omdat veel fysieke signalen die ons brein normaal gebruikt verdwijnen. In traditionele benzine- of dieselauto’s geven motorgeluid, trillingen en schakelmomenten voortdurend informatie over versnellen, remmen en sturen; die aanwijzingen ontbreken grotendeels in EV’s. Regeneratief remmen verergert het probleem: het kan voor onverwachte, abrupte vertragingen zorgen zonder voelbare pedaalbeweging, waardoor ogen en evenwichtsorgaan met elkaar in conflict raken.
Onderzoek in een rijsimulator door TNO laat zien dat het effect groot is: gemiddeld ontwikkelt 62 procent van de passagiers klachten tegen 24 procent van de bestuurders. Bestuurders anticiperen op beweging, passagiers niet—en dat verschil wordt nog relevanter naarmate autonome functies toenemen en meer mensen in een passieve rol zitten. In Nederland versnelt het probleem omdat circa een op de drie nieuwe auto’s vorig jaar elektrisch was (NOS).
Fabrikanten en onderzoekers experimenteren met manieren om het brein weer feed-back te geven: laagfrequente geluiden rond 100 Hz die remmen signaleren, subtiele trillingen in stoelen en visuele pulsen (ledstrips). Proefopstellingen van TNO en universiteiten tonen dat dergelijke hulpmiddelen klachten tot ongeveer 30 procent kunnen verminderen. Tot die technieken wijdverbreid zijn, bieden eenvoudige maatregelen veel soelaas: kijk naar de horizon in plaats van je telefoon, ga indien mogelijk op de voorstoel zitten en zet de regeneratiestand lager om plotselinge vertragingen te beperken.
Bestuurders delen op sociale media ook praktische hacks zoals een korte mondelinge countdown voor remmen of het gebruik van mintkauwgom tegen misselijkheid. Met het toenemende aandeel EV’s en autonome rijfuncties wordt het oplossen van deze sensorische mismatch urgent; kleine aanpassingen maken ritten direct comfortabeler totdat auto’s zelf meer multimodale feedback gaan leveren.