Waarom Europa teleurgesteld zal zijn in de Volvo ES90

In dit artikel:

De Volvo ES90, de nieuwste elektrische auto van het merk, zal niet worden aangeboden in een stationwagon variant, aangezien dit type auto in de Europese markt populairder is dan in Noord-Amerika en Azië, waar vooral sedans de voorkeur hebben. Dit model is ontwikkeld met een focus op functionaliteit en ruimte; de ES90 biedt bijvoorbeeld standaard toegang tot 446 liter bagageruimte, die kan worden vergroot tot 1.256 liter bij neergeklapte achterbanken.

Met een lengte vergelijkbaar met de BMW i5 en een wielbasis die sterker doet denken aan de Mercedes EQE, is de ES90 10 centimeter hoger dan zijn voorganger, de S90. De auto weegt opvallend veel; de Single Motor variant weegt bijna 2.400 kilo, terwijl de Twin Motor versie nog zwaarder is en in staat is een aanhanger van 2.000 kilo te trekken.

Een belangrijk kenmerk van de ES90 is zijn snelle laadsysteem, dat tot 350 kW vermogen kan leveren. Hierdoor kan de batterij in slechts 10 minuten genoeg opladen voor een actieradius van 275 tot 300 kilometer. De Single Motor beschikt over 333 pk met een actieradius van 650 kilometer, terwijl de Twin Motor met 449 pk tot maximaal 700 kilometer bereik biedt.

De ES90 komt eind dit jaar op de Nederlandse markt, terwijl de bestaande XC90 een facelift heeft ondergaan en beschikbaar blijft. De S90 en V90 zullen echter definitief uit de productie worden genomen. De ES90 is uitgerust met geavanceerde technologie, waaronder een digitale cockpit en een grote infotainmentdisplay.