Waarom in Denemarken amper nog auto's met een verbrandingsmotor verkocht worden

In dit artikel:

De recente EU-beslissing om vanaf 2035 de verkoop van verbrandingsmotoren niet volledig te verbieden kwam in Denemarken vreemd over, omdat elektrische auto's daar al dominant zijn. In oktober bestond 70,6% van de nieuwverkopen in Denemarken uit volledig elektrische voertuigen; 17,5% van het totale Deense wagenpark is inmiddels emissievrij. Daarmee staat Denemarken op de tweede plaats in Europa, achter Noorwegen — waar in oktober 97,4% van de nieuwverkopen elektrisch was en ruim 31% van het wagenpark elektrisch rijdt.

Een belangrijke drijfveer is prijsbeleid: door belastingen kost een Volkswagen Golf 1.5 TSI Life in Denemarken ongeveer €51.539, terwijl een ID.3 daar vanaf €33.500 verkrijgbaar is, wat elektrisch rijden financieel aantrekkelijk maakt. In Nederland zijn die verschillen veel kleiner (Golf circa €39.490 tegenover ID.3 €34.990), waardoor particuliere kopers hier vaker voor een benzine- of dieselmodel kiezen.