Waarom je voorlopig nog niet in de spotgoedkope Kia EV2 kunt rijden

In dit artikel:

Kia heeft de orderboeken geopend voor de EV2, zijn meest compacte elektrische SUV tot nu toe, met een scherpe vanafprijs van €27.595. Het model is bedoeld voor het elektrische B-segment en belooft veel binnenruimte dankzij een wielbasis van 2.565 mm.

De instapversie (Essential) heeft een 42,2 kWh LFP-batterij en een voorwielaandrijving van 108 kW (147 pk), goed voor een WLTP‑bereik van 312 km. Optioneel zijn hogere uitrustingsniveaus met een 61 kWh accu beschikbaar waarmee maximaal 453 km haalbaar is. Beide accupakketten ondersteunen snelladen tot 115 kW; volgens Kia laadt de kleine batterij van 10 naar 80% in circa 29 minuten.

De Essential levert basale uitrusting (led-koplampen, adaptieve cruise, parkeersensoren, climate control), maar heeft stalen 16‑inch velgen met deksels, mist de 15‑liter frunk en biedt geen warmtepomp. De ruimere Air-uitvoering met lichtmetaal, full-map navigatie, stoelverwarming en frunk kost €30.095.

Belangrijk voor kopers: hoewel Kia zegt dat de EV2 in april in Nederlandse showrooms verschijnt, geldt dat niet voor de goedkope Essential en niet voor de 61 kWh‑versies; die volgen pas in de tweede helft van 2026. Wie dit voorjaar een EV2 wil rijden, moet dus naar de duurdere Air‑uitvoering grijpen. Met die prijs blijft de EV2 echter competitief gepositioneerd in het lagere marktsegment, midden in de strijd met opkomende Chinese merken.