Waarom tanken in Duitsland duurder wordt in 2025

In dit artikel:

De Duitse overheid introduceert vanaf 2025 een belasting op CO2-uitstoot, wat leidt tot hogere brandstofprijzen. In 2023 lag de belasting op €30 per ton CO2, die volgend jaar omhooggaat naar €55, met een verwachte stijging van de benzineprijs met €0,028 en diesel met €0,032 per liter. Deze verhogingen zijn echter slechts een van de factoren die de brandstofprijzen beïnvloeden, waaronder de olieprijs, die onderhevig is aan OPEC-beslissingen.

In Nederland blijft de literprijs in de nabije toekomst relatief hoog, maar er zijn maatregelen genomen om de accijnskorting te verlengen, waardoor een verwachte drastische stijging van de benzineprijs naar €2,40 en diesel naar €2,- wordt uitgesteld. Toch is er een kans dat toekomstige Europese regelgeving, zoals het Emission Trading System II (ETS II), de prijzen verder opdrijft, met een mogelijke inwerkingtreding in 2027. Deze ontwikkelingen kunnen het tanken in buurlanden, zoals België, minder aantrekkelijk maken voor Nederlandse automobilisten.