Waarom tweedehands Land Rover Octa's met 635 pk ineens enorme populair zullen worden

In dit artikel:

Land Rover heeft de Defender technisch opgefrist, maar aan het uiterlijk verandert nauwelijks iets. De grootste wijziging treft juist de duurste en meest extreme versie: de Defender Octa. Die levert door strengere Europese emissieregels vermogen in en gaat van 635 naar 540 pk, terwijl het koppel daalt van 800 naar 750 Nm. De oorzaak ligt bij aanpassingen aan de 4,4-liter biturbo-V8 van BMW om te voldoen aan de Euro 6e-bis-norm, waaronder extra uitlaatfilters. Daardoor is de Octa ook iets langzamer geworden, al blijft hij met 0-100 km/u in 4,4 seconden nog altijd bijzonder snel.

Naast die motorwijzigingen schrapt Land Rover in sommige markten de 2,0-liter viercilinder Defender en vervangt die door een 3,0-liter zescilinder met mild-hybridetechniek. Welke landen dat precies zijn, is nog niet bekend. Verder introduceert het merk een nieuwe uitvoering, de Vertex, komt er voor de Defender 110 een optie met zes zitplaatsen en krijgt het model extra digitale functies, waaronder een AI-assistent. Ook zijn er nieuwe opties en kleuren toegevoegd.