Waarom we al 7 jaar op Aston Martin Valhalla wachten | Sjoerds Weetjes 486

In dit artikel:

Lexus’ LFA kreeg negen jaar ontwikkeling, de Mercedes‑AMG One acht jaar en Aston Martins Valhalla staat vaak met zeven jaar ontwikkeling in de boeken — maar Sjoerd van Bilsen legt in Sjoerds Weetjes 486 uit dat je die termijn niet te letterlijk moet nemen. Het was op de Autosalon van Genève 2019 dat Aston Martin vier toekomstvisies toonde: een Lagonda‑limousine, de Vanquish Vision Concept (een middenmotor‑studie), de Valkyrie (oorspronkelijk AM‑RB‑01, ontwikkeld met Red Bull) en een designstudie AM‑RB‑003, later Valhalla genoemd.

Uiteindelijk bereikte alleen de Valkyrie het productiestadium; van de Valhalla bleef vooral de naam over. De Vanquish verdween als concept, al keerde de naam later terug — iets waar dealers destijds bezwaar tegen maakten omdat Vanquish traditioneel een voorin geplaatste GT‑naam is en niet hoort bij een middenmotor‑sportwagen. De Lagonda bleef een eenmalige designoefening, mede omdat de nieuwe eigenaar geen extra merk naast Aston Martin wilde uitrollen.

Kort door de bocht: ontwikkeltijden worden beïnvloed door technische uitdagingen, regelgeving, commerciële keuzes en dealer‑feedback, waardoor een op papier genoemde periode van zeven jaar vaak flexibeler en complexer is dan het lijkt.