Wat doen sneeuwkettingen met moderne voertuigen?

dinsdag, 6 januari 2026 (10:31) - Autobahn

In dit artikel:

Bestuurders van moderne auto’s gebruiken sneeuwkettingen bij sneeuw en ijzel omdat ronde banden op glad wegdek weinig grip hebben; kettingen bestaan al meer dan een eeuw als eenvoudige manier om tractie te vergroten. Tegelijkertijd zijn auto’s sterk veranderd: ABS-, ESP- en TPMS-sensoren en elektronische wielophanging zitten dicht bij de wielen en beïnvloeden welke kettingen veilig passen en hoe ze werken.

Traditionele kettingen met grote schakels kunnen in moderne wielkasten te weinig ruimte hebben en tegen onderdelen schuren. Daarom bestaan er speciaal ontworpen loopvlakkettingen die alleen het loopvlak raken en doorgaans wél passen zonder schade te veroorzaken. Sneeuwkettingen veranderen het gripniveau en het weggedrag; verkeerd passende of loszittende kettingen kunnen ESP-onregelmatigheden veroorzaken, extra slijtage aan banden en velgen en zelfs vals alarm bij bandenspanningswaarschuwingen vanwege verhoogde wrijving en warmte.

De elektronische ophanging compenseert extra trillingen van kettingen, maar langdurig gebruik kan extra belasting en slijtage van ophangingsdelen veroorzaken. Praktische adviezen: kies kettingen die expliciet geschikt zijn voor jouw bandenmaten en voertuigtype, volg handleidingen van fabrikant en auto, rijd rustiger en houd rekening met langere remwegen, maak een korte testrit na montage en beperk het gebruik van kettingen tot situaties waarin het echt nodig of verplicht is. Controleer altijd de voorschriften en snelheidslimieten van de kettingfabrikant en de autofabrikant voordat je langere afstanden rijdt.