Wat Volvo deze maand verloor, lijkt hun grootste winst ooit: 'Uitdagend, maar veelbelovend'

In dit artikel:

Volvo verkocht in oktober 60.455 auto’s, 2 procent minder dan een jaar eerder. Nearly half van die verkopen (49 procent) betrof geëlektrificeerde modellen — plug‑in hybrides en volledig elektrische auto’s — wat neerkomt op bijna 30.000 voertuigen in die maand. Chief Commercial Officer Erik Severinson noemt de situatie “uitdagend, maar veelbelovend”: Europa ziet de vraag weer aantrekken, terwijl China en vooral de VS door verslechterde marktomstandigheden en het aflopen van EV‑subsidies minder goed presteren.

Over de eerste tien maanden van 2025 verkocht Volvo wereldwijd 256.772 geëlektrificeerde auto’s, een daling van 10 procent ten opzichte van vorig jaar. Volledig elektrische modellen liepen het hardst terug: 119.087 BEV’s van januari–oktober, bijna 19 procent minder. Plug‑in hybrides hielden zich beter met een marginale krimp van 1 procent. Analisten wijzen erop dat veel kopers wachten op nieuwe elektrische modellen zoals de EX30 en EX90, waardoor de groei tijdelijk stokt.

Modelfavorieten blijven SUV’s: de XC60 voert de lijst aan met 18.123 exemplaren, gevolgd door de XC40/EX40 (15.194) en de XC90 (7.417). Deze drie modellen vormen samen meer dan 60 procent van de totale verkoop. In Nederland en andere Europese landen met gunstige fiscale regels blijft de vraag naar (plug‑in) hybrides sterk. Volvo streeft naar volledig elektrisch in 2030, maar de cijfers laten zien dat de overgang nog fragiel is en dat hybrides voorlopig het zwaartepunt van de verkoop vormen.