Wat zijn eigenlijk de verkeersregels als je plotseling een militaire colonne tegenkomt?
In dit artikel:
Door toegenomen wereldwijde spanningen en grote oefeningen zie je steeds vaker lange colonnes legertrucks op de openbare weg. Het is daarom belangrijk te weten wat wel en niet mag: de wet maakt een scherp onderscheid tussen inhalen en het zogenaamde doorsnijden van een militaire colonne.
Het doorsnijden — halverwege een aaneengesloten rij voertuigen invoegen zodat je de colonne in tweeën deelt — is strikt verboden volgens de Wegenverkeerswet. Wie dat doet loopt vanaf 2026 tegen een boete van €130 plus €9 administratiekosten aan. Dat staat los van een algemeen inhaalverbod: op wegen met meerdere rijstroken (snelwegen) mag je de colonne links inhalen wanneer dat veilig kan. Op smalle tweebaanswegen geldt echter dat je de hele colonne in één ononderbroken inhaalactie moet passeren; terugschieten naar de rijbaan omdat er een tegenligger nadert is dan een verboden doorsnijden en vaak ook levensgevaarlijk.
De herkenning van officiële colonnes is per 1 januari 2025 veranderd. De oude blauwe en groene koplampkappen zijn afgeschaft; nu gelden vlaggen: het eerste voertuig moet een blauwe vlag linksvoor voeren, het laatste voertuig een groene vlag linksvoor; tussenliggende voertuigen mogen blauwe vlaggen hebben. Daarnaast moeten alle deelnemende voertuigen overdag minimaal dimlicht voeren. Ontbreken deze vlaggen, dan heeft de groep geen bijzondere verkeersrechten.
Voorrangssituaties zijn niet universeel in het voordeel van Defensie. De speciale regels gelden vooral op gelijkwaardige kruisingen, en het eerste vlagvoerende voertuig moet zich aanvankelijk aan normale voorrangsregels houden (bij verkeer van rechts: wachten). Pas nadat die voorste wagen de kruising veilig heeft gepasseerd, mag het kruisende verkeer de rest van de colonne niet meer doorsnijden. Verkeerstekens zoals borden en haaientanden gaan altijd voor; een colonne van een zijweg met haaientanden moet dus wachten op het verkeer op de hoofdweg. Bij verkeerslichten is er een uitzondering: als het eerste vlagvoerende voertuig groen passeert, mag de rest van de colonne doorrijden ook wanneer het licht later op rood springt.
Kort gezegd: inhalen mag in principe, doorsnijden niet. Op drukke tweebaanswegen is het vaak praktisch onmogelijk om veilig te passeren. Bij twijfel is het verstandig achter de groene vlag te blijven en de stoet niet te onderbreken.