Weet je nog dat Volvo ooit een hele dikke V8 verkocht? Dit is het verhaal erachter

In dit artikel:

Volvo, bekend om zijn veiligheid en betrouwbaarheid, biedt sinds kort weer aandacht aan zijn vroege V8-motoren, die onder meer beschikbaar waren in de XC90 en S80. Deze motor, de B4448S, werd tussen 2005 en 2011 geproduceerd en is bijzonder vanwege zijn dwarsgeplaatste ontwerp, vervaardigd in samenwerking met Yamaha. Dit was een noodgedwongen keuze, omdat Volvo een krachtige motor voor de Amerikaanse markt nodig had en geen ervaring had met V8's.

De ontwikkeling vond plaats toen Volvo onderdeel was van Ford’s Premier Auto Group, wat leidde tot samenwerking met Yamaha, die ook al ervaring had met dwarsgeplaatste V8-motoren. De B4448S beschikt over een cilinderinhoud van 4,4 liter en levert een vermogen van 315 pk. In de XC90 sprintte hij van 0 naar 100 km/u in 7,3 seconden, terwijl de S80 met dezelfde motor 6,5 seconden nodig had, dankzij een lager gewicht en betere aerodynamica.

Eind 2011 stopte Volvo met de productie van de V8-motoren, aangezien het bedrijf zich meer begon te richten op downsizing en elektrificatie, wat niet paste bij de V8-filosofie. De motor leeft echter voort in andere toepassingen, zoals bij de Britse sportwagenfabrikant Noble en de ontworpen buitenboordmotoren van Yamaha, die deze V8-modellen voor hun XTO-serie gebruikten. Ondanks de verschuiving naar kleinere motoren blijft de V8 een legendarisch deel van Volvo's verleden.