Weet jij waar deze kekke Stellantis-bus op geïnspireerd is?

In dit artikel:

De grote bedrijfswagen van Stellantis — verkocht als Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper/Relay, Opel/Vauxhall Movano, Toyota ProAce Max en in de VS ooit als RAM ProMaster — draait sinds 2007 al mee en kreeg door de jaren heen meerdere updates, inclusief een elektrische uitvoering. Omdat dit type bestelwagen in Europa veel voorkomt en vaak langer in productie blijft dan personenauto’s, is het moeilijk om ermee echt op te vallen tussen concurrenten als de Renault Master, VW Crafter, Mercedes Sprinter en Ford Transit.

De Italiaanse carrosseriebouwer Caselani speelt slim in op die wens naar onderscheid. Bekend vanwege kits die moderne busjes een retro-uiterlijk geven (onder meer naar Citroën Type H-stijl), heeft het bedrijf nu een nieuwe ombouw onthuld die een Ducato doet denken aan de zeldzamere Fiat 616N uit de jaren ’60. Die oorspronkelijke 616N herken je aan zijn pilvormige grille en opvallende zijwelving; Caselani vertaalt die elementen naar moderne carrosseriedelen voor de grootste Stellantis-bus. De kit vervangt enkele panelen en plaatst karakteristieke ronde koplampen, specifieke grillevormen en sierlijke lijnen zodat het voertuig een vintage uitstraling krijgt zonder een echte restomod te zijn.

De ombouw is bedoeld om op te vallen — ideaal voor foodtrucks of campers met hoog dak en two-tone lak — maar heeft ook zijn prijs: Caselani’s werkzaamheden maken van een praktische bestelwagen al snel een duurder showstuk, wat de zakelijke verkoopbaarheid kan beperken. Naast de grote Ducato biedt Caselani vergelijkbare kits voor kleinere modellen (Scudo/Expert/Jumpy/Vivaro/ProAce Worker) en zelfs compacte modellen als de AMI.

Caselani zal de Fiat 616N-ombouw officieel tonen op de Caravan Salon in Düsseldorf, waar geïnteresseerden het ontwerp live kunnen beoordelen.