Wegens succes verlengd

In dit artikel:

De Kia Niro krijgt voor modeljaar 2026 een laatste grote facelift, ondanks dat opvolger Seltos al bij de dealers staat. Het model bleef onverwacht populair, vooral als hybride. De volledig elektrische Niro en plug-inhybride zijn uit productie genomen, omdat Kia met de EV3 modernere elektrische techniek voor een lagere prijs biedt. De Niro is daardoor voortaan uitsluitend als hybride leverbaar.

De belangrijkste uiterlijke wijzigingen zitten aan de voor- en achterkant. De Niro krijgt nieuwe koplampen, een grille, bumpers, achterklep en achterlichten, plus Kia’s zogenoemde ‘star map lighting’. Aan de zijkant zijn vooral de velgen aangepast. In het interieur is het dashboard vernieuwd om plaats te bieden aan een breed gebogen scherm, vergelijkbaar met dat van de Sportage en EV6. De praktische bediening met het omschakelbare scherm voor audio en klimaatregeling blijft behouden.

Het vernieuwde infotainmentsysteem draait op LG WebOS. Apple CarPlay en Android Auto werken voortaan draadloos, USB-A-poorten maken plaats voor USB-C en apps als YouTube, Netflix en Disney+ kunnen worden geïnstalleerd. Navigatiekaarten worden maandelijks bijgewerkt. De Niro krijgt daarnaast de nieuwste verplichte rijhulpsystemen, waaronder een camera die controleert of de bestuurder naar de weg kijkt. Via een snelkoppeling op het stuur zijn veel waarschuwingen uit te schakelen. Een nuttige functie toont de dodehoek op het bestuurdersdisplay zodra richting wordt aangegeven.

Aan de aandrijflijn verandert weinig, maar Kia verlaagde de interne wrijving van de benzinemotor en paste de software aan om aan strengere uitstootnormen te voldoen. Het vermogen daalt daardoor van 141 naar 138 pk en het maximale trekgewicht van 1.300 naar 1.010 kilo. Ook duurt de sprint naar 100 km/u een seconde langer. Daar staat een lager verbruik tegenover. Tijdens een proefrit werd onder gunstige omstandigheden 4,3 liter per 100 kilometer gemeten.

De Niro blijft vooral gericht op comfort, stabiliteit en zuinig rijden. De zit- en binnenruimte zijn onveranderd goed, terwijl het onderstel een rustige rijstijl beloont en weinig uitnodigt tot sportief rijden. Ondanks de iets mindere prestaties past dat karakter bij de doelgroep. Kia houdt het succesvolle model daarom voorlopig in het programma met een modernere uitstraling en technologie, maar zonder elektrische of plug-inhybride variant.