Wel kijken, niet kopen: de vernieuwde Volvo S90

In dit artikel:

Volvo onthult op de autoshow in Shanghai de vernieuwde S90 plug-in hybride sedan, maar brengt dit model niet naar Europa. De updates van de S90 zijn vergelijkbaar met die van de XC90 en richten zich op een gestroomlijnder design, verbeterde interieurtechnologie en geavanceerdere geëlektrificeerde aandrijflijnen. Het design is moderner door nieuwe koplampen, een lagere grille zonder chroom bovenop, en een vereenvoudigde bumper met asymmetrische grille-strepen. De achterzijde is grondiger aangepakt met T-vormige achterlichten, een nieuwe kofferklep die de kentekenplaat bevat en een geïntegreerde spoiler. Daarnaast zijn er nieuwe velgen in maten van 18 tot 21 inch en frisse lakopties beschikbaar.

In het interieur prijkt een 11,2 inch touchscreen dat los lijkt te zweven boven het dashboard en sneller reageert dan het eerdere systeem. De vernieuwde middenconsole en het herontworpen dashboard met zachte materialen, hout en metaal verhogen het luxegevoel. Motorisch biedt Volvo plug-in hybrides en mild-hybride turbobenzinemotoren aan, waarbij de krachtige T8-versie met vierwielaandrijving een piekvermogen van 455 pk levert en een elektrische actieradius van circa 80 kilometer.

De beslissing om de S90 niet in Europa terug te brengen, en dus ook niet in Nederland, komt voort uit dalende verkopen; vorig jaar daalde de verkoop tot slechts 61 exemplaren in Nederland. In plaats daarvan richt Volvo zich op de volledig elektrische ES90, een praktischere liftback met groter marktpotentieel. Tegelijkertijd lijkt het einde nabij voor de V90 en V60 stationwagens, aangezien er geen plannen zijn voor vergelijkbare updates of opvolgers, waarmee een einde komt aan een tijdperk van Volvo’s traditionele ‘V’-modellen.