Welke Porsche met turbo kies jij?

In dit artikel:

The Collectables biedt drie turbo‑Porsches aan: een zeldzame 924 Carrera GT, een 996 Turbo met handbak en een 997 Turbo S Cabrio. Alle drie zijn voorbeelden van Porsches waarin turbotechniek ooit was voorbehouden aan de topmodellen, terwijl zelfs instap‑911’s tegenwoordig geblazen zijn.

De 924 Carrera GT is de afwijkende verschijning: geen 911, maar een homologatiemodel voor Group‑4 racen. Dankzij intercooler en andere aanpassingen levert hij 210 pk (40 pk meer dan de standaard 924 Turbo). Kenmerken zijn de luchtinlaat op de motorkap, uitgeklopte wielkassen en een stevige voorbumper. Er zijn slechts 406 exemplaren gebouwd; het aangeboden exemplaar heeft 86.700 km gelopen en grotendeels de originele lak.

De 996 Turbo vertegenwoordigt de overstap naar waterkoeling bij de 911 Turbo. Met 420 pk en 560 Nm blijft hij nog steeds rap, en bijzonder is dat dit exemplaar een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Verder is hij uitgerust met Porsche Exclusive‑opties (leerinterieur) en is hij oorspronkelijk in Duitsland geleverd, maar sinds 2003 in Nederland met een period‑correct kenteken.

De 997 Turbo S Cabrio is het meest extravagante model: een open uitvoering van de latere Turbo S met 530 pk (30 pk meer dan de standaard Turbo) en een 0–100 km/uur tijd van circa 3,3 seconden. Dit zwarte exemplaar heeft RS Spyder‑centerlock velgen en gele remklauwen bij carbon‑keramische remmen.

Alle drie de auto’s staan online bij The Collectables; de 924 en 996 lopen af op maandagavond, de 997 op dinsdagavond.