Wie een ruime budgetauto zoekt, kan niet om dit model heen

In dit artikel:

De Dacia Sandero, Suzuki Swift, Kia Picanto en Skoda Fabia profileren zich als scherpe instapmodellen, maar in Nederland lopen hun prijzen vaak snel op boven de €20.000. Wie het meest ruimte biedt verschilt duidelijk per model.

De Kia Picanto (3,60 m) is het kleinst: vooral achterin voel je de beperkte breedte en bewegingsvrijheid. De vijfzitter-optie kost ongeveer €800, maar of die extra middengordel vaak bruikbaar is, valt te betwijfelen. De Picanto biedt wel een handige in hoogte verstelbare laadvloer waardoor de kofferrand minder storend is.

De Suzuki Swift is ook compact maar voelt ruimer dan de Picanto: vóór is er zo’n 7 cm extra breedte, achter ongeveer 3 cm en de wielbasis is 5 cm langer, wat de beenruimte ten goede komt. Wel blijft de ruimte voor de voeten onder de voorstoelen beperkt.

De Dacia Sandero en Skoda Fabia tonen hoe ruim zo’n compacte auto kan zijn. De Fabia neemt de koppositie met name op de achterbank — tot 11 cm meer beenruimte — en scoort ook het beste op hoofd- en beenruimte. In de bagageruimte is de Fabia met 380 liter groter dan de Sandero (328 l); de modulaire, verstelbare laadvloer van de Skoda vergemakkelijkt inladen en maakt bijna een vlakke laadvloer mogelijk. De Sandero heeft juist een relatief hoge tildrempel en een diep, minder stijf bodemvlak.

Kofferbakvergelijking Swift–Picanto: verrassend klein verschil (265 vs. 255 l). Beide compacte koffers zijn gemakkelijk uit te breiden door de achterbank neer te klappen. Kortom: wie maximale binnen- en bagageruimte wil kiest Skoda (of Dacia voor gunstige prijs), wie vooral op stadsmaat en scherpe vanafprijs let neemt een Swift of Picanto, met duidelijke concessies in ruimte.