Wil je echt goedkoop rijden? Koop dan één van deze al lang vergeten Koreaanse auto's
In dit artikel:
Met de klok terug en kou voor de deur zoeken veel mensen deze maand naar betaalbaar en betrouwbaar autovervoer. De selectie richt zich op drie Koreaanse occasions die aan deze eisen voldoen: geschikt voor een klein gezin, gebouwd deze eeuw, rond de €2.500 á €3.000 in aanschaf/gebruik en ongeveer 100.000 km of minder op de teller. De drie kandidaten komen uit verschillende hoeken van het marktaanbod en verschillen sterk in conditie, ruimte en verbruik.
Hyundai Accent 1.4i DynamicVersion (januari 2007) — 117.532 km — €2.499 — Riddercar Rijsoord, Ridderkerk
Deze vierdeurs Accent is relatief simpel en daardoor goedkoop in aanschaf. De sedanvariant is vaak voordeliger dan de hatchback, maar biedt wél een deels neerklapbare achterbank, wat bij sedans niet vanzelfsprekend is. Motorisch levert de 1.4 (97 pk) voldoende prestaties en een gunstig verbruik (NEDC ~1:16,1). Rijden doet hij comfortabel met een evenwichtige vering, al zijn oneffenheden goed voelbaar. Minpunten: slechts twee airbags en zes eerdere eigenaren; geen garantie. Praktisch en zuinig, maar technisch en van veiligheidsuitrusting vrij sober.
Daewoo Lanos 1.6 SXi (juli 2000) — 98.614 km — €2.950 — Auto De Jong, Cothen
De Lanos zit qua formaat tussen B- en C-segment in en is inmiddels zeldzamer op de weg. Dit exemplaar oogt bijzonder: jaren binnen gestald, weinig kilometers en een ongeroeste bodem volgens de verkoper. Als SXi-topmodel heeft hij 106 pk en sportieve accenten (rode lak, lichtmetaal). Nadeel is het oudere technologie-niveau: relatief hoog verbruik (NEDC ~1:12,2), beperkt veiligheidsniveau (ABS plus twee airbags) en een wat bedachtzaam schakelen en sturen. Interieur en zithouding zijn prima, maar als driedeurs is de instap achterin minder handig en is de breedte- en zitcomfort achter beperkt.
Chevrolet Lacetti 1.4 Spirit (oktober 2007) — 108.196 km — €2.495 — KSR Auto’s, Ridderkerk
De Lacetti, origineel een Daewoo-ontwerp van Italdesign, is een vijfdeurs met relatief royale ruimte achterin maar een kleine bagageruimte. Dit exemplaar heeft slechts twee eigenaren gehad en scoort beter op veiligheidsvoorzieningen dan de andere twee. Motorisch levert de 1.4 (ongeveer 93 pk) adequate prestaties; verbruik zit tussen Accent en Lanos (NEDC ~1:14,1). Rijdynamisch is het geen sportwagen: de besturing en versnellingsbak voelen wat dof, en het onderstel kan overhellen in scherp genomen bochten. Praktisch, degelijk en goedkoop, maar zonder rijplezier.
Kort gezegd: Accent = zuinig en goedkoop in gebruik, Lacetti = iets beter uitgerust en netjes bewaard, Lanos = charmant en gunstig geconserveerd maar ouderwets qua veiligheid en verbruik. Voor wie de winter onafhankelijk van het OV wil doorkomen zijn alle drie reële opties; laat bij aankoop een technische check, controle op roest en onderhoudshistorie uitvoeren en maak altijd een uitgebreide proefrit.