Winst Volkswagen Groep daalde in 2025 met bijna de helft

In dit artikel:

Europa’s grootste autofabrikant, de Volkswagen Groep, kampte in 2025 met een scherpe winstdaling, vooral door tegenvallers bij dochter Porsche en dure eenmalige lasten. Het bedrijf maakte bekend dat de operationele winst ongeveer halveerde tot 8,9 miljard euro; de nettowinst daalde met 44,3% tot 6,9 miljard euro. De omzet bleef met bijna 322 miljard euro nagenoeg stabiel.

De luxemerken onder de Progressive-groep (Audi, Lamborghini, Bentley, Ducati) zagen hun operationele winst met 13,6% teruglopen tot 3,4 miljard euro, terwijl Porsche nauwelijks winstgevend was (circa 100 miljoen euro). De volumemerken Volkswagen, Skoda en Seat/Cupra presteerden relatief beter en droegen 6,8 miljard euro bij aan de winst.

De onderneming wijst op bijna 9 miljard euro aan bijzondere posten die de resultaten drukten: ongeveer 5 miljard aan herstructurering bij Porsche, circa 3 miljard aan door president Trump ingevoerde Amerikaanse importheffingen, plus herstructureringskosten bij Volkswagen, Audi en softwaredochter Cariad. De ondernemingsraad kwalificeerde de resultaten als de zwakste sinds het Dieselgate‑tijdperk.

Voor 2026 verwacht Volkswagen weinig verbetering: maximale omzetgroei van rond 3% en een geraamd rendement op de omzet tussen 4,0 en 5,5%. CFO Arno Antlitz benadrukte dat de herstructurering vooruitgang boekt en de kaspositie solide is, maar dat het huidige winstniveau op lange termijn niet toereikend is.