Winstval bij Mercedes-Benz kost topman Källenius bijna een derde van zijn salaris

In dit artikel:

Mercedes-Benz publiceerde de cijfers over 2025 en die laten een pijnlijke teruggang zien voor het bedrijf en zijn topman. De Duitse autofabrikant leverde vorig jaar 2,16 miljoen auto’s af — het laagste aantal sinds 2014 — en de operationele winst voor rente en belastingen daalde met 57% tot 5,8 miljard euro, een zesjarig dieptepunt. Oorzaken zijn felle prijsoorlogen in China, tegenvallende verkopen in de VS, importtarieven en interne managementfouten.

Voor CEO Ola Källenius betekenden de magere resultaten een flinke knauw in zijn variabele beloningen: zijn totale vergoeding zakte van 11,9 miljoen naar 8,2 miljoen euro. Het vaste salaris bleef ongeveer 1,9 miljoen; de kortetermijnbonus viel zo’n 39% lager uit (circa 1,6 miljoen) en ook de langetermijnbonus daalde ruim dertig procent tot ongeveer 4,7 miljoen.

De pijn is niet beperkt tot de directiekamer. De 85.000 Duitse medewerkers onder de cao zien hun winstdelingsbonus krimpen van 5.220 naar maximaal 3.139 euro. Mercedes kondigde een miljardenbesparing aan, inclusief duizenden verdwenen kantoorfuncties via vrijwillige vertrekregelingen, en wil het aandeel productie in goedkopere landen zoals Hongarije tegen 2027 verdubbelen van 15% naar 30%. De maatregelen illustreren dat de autotransitie en concurrentiedruk financiële offers vragen op alle niveaus.