WK Snelladen 2025: welke EV tot €50k laadt het snelst?

In dit artikel:

De Grote Autoblog Snellaadtest 2025 richt zich dit jaar op twee categorieën elektrische auto’s: één voor modellen tot 50.000 euro en één zonder budgetlimiet. Dit artikel bespreekt de resultaten van de budgetklasse waarin vijf elektrische auto’s werden getest onder optimale snellaadomstandigheden: accu’s werden warmgereden en gepreconditioneerd, geladen van 10% naar 80% om een realistisch beeld van laadsnelheid te krijgen.

In deze categorie werd de Hyundai IONIQ 5 84 kWh RWD als winnaar gekroond. Deze auto bereikte een piekvermogen van 260 kW en gemiddeld bijna 209 kW, waardoor hij in 19 minuten van 10% naar 80% oplaadde en dat voor een prijs van ongeveer 43.000 euro. De tweede plek was voor de Kia EV6 84 kWh met een vergelijkbaar 800V-laadsysteem, die gemiddeld 205 kW haalde en 20 minuten nodig had voor dezelfde laadcyclus.

De Volkswagen ID.3 GTX Performance eindigde derde; ondanks een iets hogere vanafprijs dan 50.000 euro behaalde hij in de praktijk zelfs een hoger piekvermogen dan fabrieksopgave (188 kW), met een laadtijd van 26 minuten. De Tesla Model Y Long Range (prefacelift) behaalde een vierde plek vanwege minder verbeteringen in de accu, met een piekvermogen van 219 kW en een laadtijd van 30 minuten, hoewel hij aan Tesla Superchargers mogelijk beter presteert. De Volvo EX40 Single Motor Extended Range kwam als vijfde, met een piekvermogen van 150 kW en 36 minuten laadtijd; de verwachting is dat een update de prestaties kan verbeteren.

De test benadrukt dat moderne 800V-technologie, toegepast in de Hyundai Ioniq 5 en Kia EV6, een belangrijke rol speelt in snelladen. Hoewel de resultaten informatief zijn voor consumenten met een budgetlimiet, volgt binnenkort ook een test van topmodellen zonder budgetrestricties. Dankzij samenwerking met snellaadnetwerk FastNed was het mogelijk deze data te verzamelen en zo inzicht te geven in de praktische laadsnelheden van populaire elektrische voertuigen.