Wordt deze Kia EV4 de bestverkochte auto van Nederland?
In dit artikel:
Kia heeft in Nederland de verkooplijst stevig in handen: de volledige top drie bestaat uit het Koreaanse merk en de nieuwe EV4 zal die positie nog verder verstevigen. Waar de EV3 al de bestverkochte auto is, introduceert Kia met de EV4 een traditionele C-segment vijfdeurs hatchback op hetzelfde technische platform. De EV4 is 4,43 meter lang (12 cm langer dan de EV3) en kost vanaf 37.695 euro, slechts ongeveer 700 euro meer dan de EV3.
Naast de hatchback bestaat er ook een EV4 Fastback: feitelijk een sedan met een opvallend ontworpen achterkant, ongeveer 30 cm langer en in Zuid-Korea gebouwd. De Fastback is ongeveer 1.600 euro duurder, maar naar verwachting zal rond 90 procent van de kopers voor de in Europa geproduceerde vijfdeurs kiezen. De EV4 moet concurreren met modellen als de elektrische Opel Astra, Peugeot e-308, Renault Mégane, Cupra Born en Volkswagen ID.3; qua prijspositie is hij gunstig, alleen de ID.3 is goedkoper.
De EV4 verschijnt met twee bekende NMC-accu-opties (58 of 81 kWh) en haalt volgens WLTP tussen circa 435 en 625 km; reëel kun je met de grote accu minimaal zo’n 450 km verwachten. Een nadeel in koude omstandigheden is dat er geen warmtepomp beschikbaar is, al helpt batterijvoorverwarming en een slimme navigatie met laadroutes bij efficiënt snelladen.
Mechanisch deelt de voorwielaangedreven EV4 de 204 pk-motor en veel onderstelonderdelen met de EV3, en Kia positioneert hem als dynamischer. Praktijkrijden laat een genuanceerder beeld zien: minder rol en strakker dan de EV3, maar stuurgevoel en demping blijven aan de zachte kant. Bij snel wisselende belastingen komt de carrosseriecontrole onrustig over; onderstuur bij accelereren en snelle bochtentreinering beperken het rijdynamische plezier vergeleken met een Cupra Born of Renault Mégane. Tegelijkertijd biedt de EV4 veel comfort dankzij frequentieafhankelijke dempers. Een scherpere GT-versie met vierwielaandrijving, die mogelijk meer rijplezier brengt, wordt nog ontwikkeld.