Wordt klussen aan je auto dan toch weer makkelijker?

In dit artikel:

Mercedes wil het zelf (of door derden) repareren van auto-onderdelen makkelijker maken om afval te verminderen en hergebruik te stimuleren. Moderne technologieën – van smartphones tot auto’s – zijn steeds minder toegankelijk voor doe‑het‑zelvers; onderdelen worden vaak verlijmd of zo gebouwd dat alleen de dealer vervanging kan uitvoeren, wat de circulaire economie belemmert.

Onder de noemer Das Haus “Tomorrow XX” presenteert Mercedes meerdere doelen om dat te veranderen. Een concreet voorbeeld is een circulaire koplamp: verlijmen verdwijnt en onderdelen worden geschroefd bevestigd. Daardoor hoeft niet meer de hele koplamp als één module te worden vervangen, maar kunnen losse componenten worden gerepareerd of hergebruikt. Dat verkleint afvalstromen en maakt eenvoudige reparaties haalbaarder voor consumenten, waardoor dure dealerrekeningen mogelijk minder vaak nodig zijn.

Daarnaast streeft Mercedes naar voertuigen die zoveel mogelijk uit gerecyclede materialen bestaan; voorbeelden zijn het verwerken van banden in synthetisch leder en een algemene ontwerpbenadering gericht op demontage, ook in het interieur. De nadruk ligt op reparatie en hergebruik, vervanging alleen als laatste optie. Deze koers sluit aan bij bredere ‘right to repair’- en circulaire-economiegedachten en kan er op termijn voor zorgen dat autobezitters meer zelf kunnen doen.