Xiaomi wil in Europa Tesla en BYD achterna

In dit artikel:

Xiaomi, de bekende Chinese technologiebedrijf dat oorspronkelijk vooral smartphones produceert, breidt zijn activiteiten uit naar de autosector. Het bedrijf introduceert binnenkort zijn eerste elektrische auto’s in Europa, met de SU7 als het eerste model dat al sinds maart in China verkrijgbaar is. De SU7, die zich positioneert als een sportieve sedan met hoge prestaties en een scherp prijskaartje, moet concurreren met merken zoals Tesla en Porsche. Xiaomi's ambities zijn groot; het streeft ernaar om in de komende 10 tot 20 jaar een vergelijkbare gigant als Tesla of BYD in de Europese markt te worden.

De SU7 is niet zomaar gepositioneerd; ze is te zien geweest tijdens de Olympische Spelen in Parijs, en het hoofdkantoor in Duitsland is strategisch gelegen nabij de Nürburgring, waar Xiaomi van plan is om een record te breken met een speciale versie van de auto. Ondanks dat het bedrijf momenteel verliesvormt op de SU7, gelooft Xiaomi dat het investeren in groei belangrijker is dan onmiddellijke winstgevendheid. Het verkoopdoel voor de SU7 is recent verhoogd naar 120.000 exemplaren per jaar. Chief financial officer Alain Lam benadrukt de 'waar-voor-je-geld-filosofie' van het bedrijf, die ook eerder succesvol was bij de smartphoneverkoop, en denkt dat schaalvoordelen in de toekomst financieel voordelig zullen zijn. Xiaomi is niet de enige techgigant die elektrisch rijden omarmt; Apple had eerder plannen voor een eigen elektrische auto, maar trok deze laatste op het laatste moment in.