Xpeng-topman: "Onze kinderen hebben geen rijbewijs meer nodig"

In dit artikel:

Xpeng-topman Brian Gu schetst in een interview in Londen een toekomst waarin de auto niet langer vooral een stuurmachine is, maar een slim systeem dat leert van data, software-updates krijgt en steeds meer rijtaken overneemt. Volgens hem moet Xpeng, dat zichzelf ziet als wendbare uitdager, niet alleen in elektrische aandrijving maar vooral in kunstmatige intelligentie uitblinken. Het Chinese bedrijf zet daarom zwaar in op software, eigen chips, klantfeedback en zelflerende rijhulpsystemen.

Gu benadrukt dat China en Europa totaal verschillend reageren op deze ontwikkeling. In China gaat de adoptie sneller, mede doordat nieuwe technologie daar minder bots met bestaande gewoontes en infrastructuur. Europa is volgens hem voorzichtiger: regels, wantrouwen en vragen over data, veiligheid en aansprakelijkheid vertragen de komst van AI-auto’s. Xpeng wil zijn geavanceerde rijsystemen, zoals VLA 2.0, mogelijk volgend jaar ook in Europa aanbieden, maar alleen als wetgeving dat toestaat.

Tegelijk probeert het merk gebruikers te leren wat de systemen wel en niet kunnen, om blind vertrouwen te voorkomen. Gu ziet de auto uiteindelijk als onderdeel van een bredere AI-revolutie, die ook robots en vliegende voertuigen raakt. In zijn visie staat de sector pas aan het begin van een overgang naar “intelligente mobiliteit”, waarin vrijheid niet per se meer betekent dat je zelf hoeft te rijden.