XPeng zet nog meer in op AI
In dit artikel:
XPENG verschuift nadrukkelijk van autofabrikant naar AI-gedreven mobiliteitsplatform. Centraal staat VLA 2.0, een end-to-end “vision-to-action” AI-architectuur die visuele waarneming direct omzet in rijbeslissingen, waardoor minder wordt vertrouwd op vaste regels en statische kaarten. Het doel is schaalbare, lerende voertuigen en uiteindelijk Level-4-autonomie (hoge mate van autonomie in afgebakende omstandigheden).
De uitrol van VLA 2.0 begint in China: Robotaxi’s met dit systeem worden onder toezicht op de openbare weg getest. Volkswagen is aangekondigd als eerste commerciële partner in China, een belangrijke validatie van XPENG’s technologie door een gevestigde OEM en een voorbeeld van samenwerking tussen traditionele autofabrikanten en nieuwe technologiebedrijven. XPENG ziet VLA 2.0 ook als breed inzetbaar fundament voor andere “embodied AI”-toepassingen, zoals Robotaxi‑vloten, humanoïde robots en modulaire vliegende voertuigen, onderdeel van zijn bredere Physical AI-strategie.
Parallel aan de ontwikkeling van VLA 2.0 zet XPENG in maart 2026 in Europa een OTA-update (XOS 5.8.7) uit, met een Early Access-programma begin maart gevolgd door een grotere uitrol later die maand. De update bevat praktijkgerichte verbeteringen aan Adaptive Cruise Control (ACC) en Lane Centering Control (LCC) die vertragingen en kleine stuurwieloscillaties verminderen voor een natuurlijker rijgevoel. XPENG benadrukt dat voertuigen via continue software‑optimalisaties slimmer blijven worden en in waarde kunnen stijgen naarmate nieuwe functies beschikbaar komen.
Internationale wegvalidatie van VLA 2.0 volgt binnenkort, gericht op complexe rijomstandigheden wereldwijd. Het systeem is ontworpen om te voldoen aan opkomende regelgeving—zoals VN-regelgeving No.171 DCAS—en ondersteunt functies als systeemgeïnitieerde continue rijstrookwissels, waarbij activering per markt zal plaatsvinden na goedkeuring door lokale autoriteiten. Kortom: XPENG positioneert zich als aanbieder van AI-infrastructuur voor mobiliteit, met zowel productupdates voor huidige klanten als ambitieuze plannen voor autonome en meervoudige AI-gestuurde platforms.