Zeekr 007 GT: 646 pk sterke stationwagon jaagt Audi de stuipen op het lijf

In dit artikel:

Zeekr zet in op Europa met een sportieve stationwagon: de 007 GT, een shooting brake-versie van de 007 sedan die zich richt op kopers die snelle, praktische EV’s willen maar niet het prijskaartje van Duitse premiummerken. Franse website Frandroid reed als eerste in China met de auto en deelt de belangrijkste indrukken.

De 007 GT is 4,86 meter lang en positioneert zich onder de grote Zeekr 001. Designmatig oogt hij strakker en futuristischer dan zijn grotere broer, met een brede lichtbalk op de neus en een aflopende daklijn. Technisch is het meest opvallend de 800V-architectuur: de accu laadt volgens Zeekr in 10–15 minuten van 10 naar 80 procent. De topversie levert 646 pk (475 kW) en 710 Nm, sprint in 3,8 seconden naar 100 km/u en voelt dankzij CCD-demping sportief aan, ondanks een leeggewicht rond 2,1 ton.

Om de prijs scherp te houden zijn er echter concessies: minder luxe-uitrusting dan de 001 (geen achterdisplays, geen uitgebreide massageopties), iets soberdere afwerking en een ergonomisch puntje — de voorstoelen liggen laag, wat achterin weinig ruimte voor voeten geeft bij grotere passagiers. Bagageruimte is 645 liter (1.737 liter met neergeklapte achterbank).

In China kost de 007 GT vanaf circa 202.900 yuan (~€25.000), maar door invoerheffingen en belastingen wordt voor Europa een startprijs tussen €52.000 en €59.000 verwacht. De auto zou in de tweede helft van 2025 in Nederland arriveren. Als Zeekr die prijs weet te halen, kan de 007 GT volgens Frandroid een aantrekkelijke, dynamische en snel ladende optie worden die traditionele merken behoorlijk onder druk zet — potentieel een populaire leasekeuze in 2026.